項目實施的意義
無軌膠輪車作為井下輔助運輸?shù)慕煌üぞ?,車輛結(jié)構(gòu)復雜、使用條件惡劣,工作負荷較大,作業(yè)集中度高。對車輛的..性能要求更高,例行的檢測能力水平更高,管理的要求也更高。開發(fā)應用更加..、更加智能、更加..且能提高煤礦管理水平的檢測設(shè)備,是我們的追求目標。
1、車輛自動識別錄入系統(tǒng)
車輛到達檢測區(qū)域,首先自動錄入識別系統(tǒng)對車輛身份進行識別,無需人工干涉。自動錄入檢測項目,并上傳至系統(tǒng)工控機,為之后的檢測工作做準備。
2、車輛排放檢測系統(tǒng)
1)排放檢測主要包括:煙度檢測和CO、NOx含量檢測。符合國Ⅲ檢測標準要求。
2)排放檢測儀器一管同時檢測煙度和尾氣成分。
3、四驅(qū)底盤輸出功率檢測系統(tǒng)
組成:由專用四驅(qū)底盤測功機和專用四驅(qū)車輛輔助功率測試臺等組成,共同配合完成四驅(qū)車輛底盤.大功率的檢測和速度表的檢測。
優(yōu)勢:底盤測功機根據(jù)煤礦車輛特點設(shè)計,滿足煤礦液壓轉(zhuǎn)向特殊車輛的檢測。
4、四驅(qū)制動力實時同步檢測系統(tǒng)
組成:由輪重儀、制動試驗臺、專用四驅(qū)車輛輔助制動測試臺、同步實時控制算法等組成。共同配合完成四驅(qū)車輛制動力的的同步檢測。
檢測功能:輪重、軸重及整車重量;.大制動力;同軸左右輪制動力平衡;.大拖滯力;制動協(xié)調(diào)時間;駐車制動力;制動力實時同步性能等檢測。
優(yōu)勢:制動試驗臺根據(jù)煤礦車輛特點設(shè)計,制動臺滾筒軸距可變,可滿足小輪胎及大輪胎車輛同時檢測,.大可以檢測30裝載機。
5、車輛底盤間隙檢查及四輪定位檢測系統(tǒng)
借助底盤間隙儀及四輪定位儀設(shè)備,人工完成對車輛底盤的檢測。
6、車輛前照燈光照度檢測
燈光儀根據(jù)煤礦車輛特點特殊改進,分別檢測車輛左右前照燈的發(fā)光強度。
7、側(cè)滑檢測裝置
檢測無軌膠輪車行駛時前輪的側(cè)滑量。
8、語音播報系統(tǒng)
用于指導司機進行相應的駕駛操作動作,配合燈屏語句命令,自動化、智能化完成檢測項目。
9、入井門禁管理系統(tǒng)
通過相關(guān)檢測參數(shù)設(shè)置,實現(xiàn)煤礦井口的智能化管理,禁止不合格車輛入井,預防潛在事故的發(fā)生。
10、智能化檢測控制管理系統(tǒng)
具有檢測設(shè)備的聯(lián)網(wǎng),完成各設(shè)備的數(shù)據(jù)采集、網(wǎng)絡通訊、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)分析、歷史數(shù)據(jù)查詢、檢驗報表的打印等功能,并判定車輛是否合格。